Van’s Club de France…

Site des constructeurs et pilotes d’avions Van’s Aircraft RV en France
  • rss
  • Accueil
  • RVmap
  • Les RV
    • Réglementation
      • Réglementation : liens utiles
    • Importation
      • Importation : liens utiles
    • Construction
      • Construction : liens utiles
  • Forum
  • Photos
    • Toute La gamme des avions RV
      • Le RV-10 : quadriplace de voyage
      • Le RV-3 : monoplace
      • Le RV-4 : biplace tandem
      • Le RV-6 : biplace côte à côte
      • Le RV-7 : version moderne du RV-6
      • Le RV-8 : un “gros RV-4″
      • Le RV-9 : RV-7 “éco”
      • Le RV-12 : un RV-9 “Light Sport Aircraft”
    • Visite chez Van’s à Aurora, Oregon
    • Vol en patrouille
    • Les rassemblements du VCF
      • Rassemblement La Baule 2006
      • Réunion pour l’organisation 2008
      • Rassemblement NSG 2007
      • Rassemblement Colmar 2005
      • Les RV à Oshkosh en 2005
  • Contact
    • Adhésion au VCF
  • Téléchargements
  • Liens

A l’ouest du nouveau : la passion peut aller loin

Alain | Vendredi 12 octobre 2007
Construire un RV8, c'est déjà un beau challenge, en prévoir son abri, c'est une nécessité, mais construire son aérodrome privé, c'est vraiment le "must". C'est ce pari, que notre ami Christian, adhérent du VCF, est en train de conclure: Imaginez un peu:
  • Piste de 650m x 40m
  • 1500 arbres abattus
  • 1300m de fossés latéraux
  • 3000m de drains ( un tous les 8m )
  • 430 tonnes de caillou et quelques ampoules...
Comme dit Christian: "beau chantier, je me suis régalé" Nous comprenons pourquoi il s'excuse d'avoir suspendu la construction du RV8 pour quelques mois.

pistepr

Catégories
Constructeurs
Tags
piste, privé, RV-8
Flux rss des commentaires
Flux rss des commentaires
Trackback
Trackback

« A vendre cellule RV-4 à terminer “Configurer” son moteur… »

Laisser un commentaire

Vous devez être connecté pour poster un commentaire

Recherche par mot-clé

1er vol 2008 boulon bulletin cône capot discussion Fly-In formation Forums Groupe hélice instrument licence liste adhérents Logo lycoming Maintenance Moteur nose wheel occasion Parachute patrouille Photos piste privé rédacteurs Réglementation Rassemblement Rassemblement 2008 recommandations recovery rivet roulette RV-3 RV-4 RV-6 RV-7 RV-8 RV-9 SB site Technique torque tricycle Van's Aircraft vente visite vol voltige

Forum : les derniers posts

  • Le kit outils de chez Isham.
  • Pneumatic squeezer
  • Comment fait-on?

Les commentaires récents

  • Pascal dans Privé : Assemblée générale et tables rondes : la communication au VCF
  • Alain dans Privé : Assemblée générale et tables rondes : la communication au VCF
  • roland dans Privé : Assemblée générale et tables rondes : la communication au VCF
  • 611Sqn_Taxi dans Un nouveau RV-7 au VCF…
  • Yann dans Un nouveau RV-7 au VCF…

Connexion

  • Inscription
  • Mot de passe oublié ?

Photos au hasard

DSCN0095.jpg KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA VansVCF04.jpg KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA

Newsletter

Recevez les articles par email :
chargement... chargement ...

Catégories

Archives mensuelles classées

  • 2008
    • janvier
    • février
    • mars
    • avril
    • mai
    • juin
    • juillet
    • août
  • 2007
    • mars
    • avril
    • mai
    • septembre
    • octobre
    • novembre
    • décembre
  • 2006
    • décembre

Réalisation

Pascal Groell & Yann Faure

Un logo pour l\'association

copyright © 2008 Van's Club de France

Propulsé par Wordpress

rss Flux rss des commentaires valid xhtml 1.1 design by jide powered by Wordpress get firefox