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Pascal Groell & Yann Faure
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Il semble que l'application du SB soit assez simple si
PascalIl semble que l’application du SB soit assez simple si on suit la procédure préconisée par Van’s. Elle se complique et semble assez délicate si on applique une procédure personnelle. Voici une discussion sur VansAirforce qui traite du sujet : Service Bulletin
Il me semble que les constructeurs anglais ont également élaboré une procédure, Barry pourra nous le confirmer.
J'ai ouvert un sujet là-dessus dans le forum SB...la procédure
YannJ’ai ouvert un sujet là-dessus dans le forum SB…la procédure utilisée par les américains
(Vu ton flag Pascal je comprends que tu es au soleil…veinard !…)