Van’s Club de France…

Bonjour à tous, J'ai retrouvé provisoirement un peu plus de liberté et j'en profite pour me remettre un peu au travail sur le site qui était resté en jachère depuis le rassemblement du mois de juin je vous l'accorde. Pour ce retour, j'ai enfin mis en ligne les photos de la belle réunion de NSG que Lucien m'avait envoyées... vous les trouverez en cliquant ICI

Le rassemblement approche...nous comptons sur une météo favorable évidemment, afin que tous puissent venir et participer à une grande réunion de RVs ! Près de 60 RV sont inscrits pour cet évènement qui aura retenu d'ores et déjà l'attention des media spécialisés. J'ai été approché en effet par Aviation & Pilote, en la personne de Julie Callies, qui devrait encarter quelques RV dans son numéro spécial Hors Série tiré à l'occasion du Salon du Bourget et nous aurons également le plaisir d'accueillir à NSG un représentant allemand de l'EAA, Erick Crews, au nom prédestiné, qui annule un déplacement à Vatry le 2 juin pour couvrir un évènement éminemment "plus EAA" selon lui : le rassemblement du Van's Club de France à Nuits-St-Georges !.... Faites briller les peintures et les gamelles !...

Bonjour à tous, Le mois de Juin semble encore loin, pourtant, il se rapproche vite, particulièrement lorsqu'on s'est fixé l'objectif d'organiser le 4° rassemblement des Van's, les 1, 2 et 3 juin ! Je reviens donc vers vous pour un état des lieux, d'une part, et un appel aux bonnes volontés d'autre part. Etat des lieux : C'est en fin d'année, après consultation du CA et viste sur place de ma part, en compagnie de Thierry Beaumont, que la décision a été prise d'organiser notre rassemblement à Nuits Saint Georges. La région est accueillante, pleine d'intérêt sur le plan touristique, avec le vignoble de Bourgogne sous les ailes… Thierry Beaumont a accepté la lourde tâche d'être sur place le chef d'orchestre. Le terrain, en herbe, est bien entretenu et acceptera sans difficulté nos trains d'atterrissages. Par contre, l'aérodrome est à usage restreint : il faut une autorisation pour s'y poser. Avancement : Des contacts ont été pris avecla DAC : ils ont abouti à la mise en place d'une procédure d'inscription par Internet sur notre site (www.vansclubdefrance.org) qui est retransmise à la DAC et servira pour la délivrance de l'autorisation temporaire d'atterrissage. Notre webmaster a créé sur le site du club un espace "Nuits Saint Georges" avec le questionnaire d'inscription et une liste d'Hôtels que l'on trouve sous la rubrique "Your Stay" ou encore "Tourist info". Une quinzaine d'inscriptions sont déjà arrivées, principalement des étrangers. Barry Ward s'est chargé de diffuser l'information vers le monde anglo-saxon. Notre rassemblement figure sur le site de VAN'S. Par ailleurs, Barry prend contact avec VAN'S et AVERY et SPRUCE, nos sponsors habituels. Michèle Delsol organise de son coté une vente de matériel neuf ou d'occasion : nous avons tous des instruments, pièces ou outillages qui dorment sur des étagères. Le rassemblement est l'occasion de les mettre en vente. Michèle vous en parlera. Thierry Beaumont prépare l'accueil sur place. Les urgences : Réservez vos chambres d'hôtel ! La période est fortement touristique. Nous vous y prenez pas trop tard ! (Je vous rappelle au passage, que le camping sera possible sur l'aérodrome). Inscrivez-vous sur le site, si vous venez en avion. Votre inscription participera à la dynamique du projet et à l'inscription d'autres participants, en particulier des étrangers. Aux français de donner l'exemple ! Appel aux bonnes volontés : Nous avons besoin de votre concours pour prendre en charge un certain nombre d'aspects du rassemblement. En voici une liste rapide : Accueil sur place : Thierry Beaumont, Lucien Rochet, Alain Guillossou +++ ? Il faut 5 volontaires pour compléter l'équipe qui accueillera, inscrira, fera payer les repas et les adhésions, parquera les avions. Relations presse : envoyer des communiqués à la presse aéronautique et locale, au RSA… Relations internationales : Barry Ward (anglo-saxons ) + ? Espagne, Italie, Portugal... Organisation du concours du plus bel avion (Grand Champion) : Il faut un responsable pour préparer les questionnaires et organiser le jury, 3 inspecteurs pour faire la tournée des avions. Organisation d'un vol de groupe sur le chemin du retour : en décembre, j'ai fait sur le forum, la proposition suivante :

Dans le prolongement du rassemblement de NUITS ST GEORGES, les 1, 2 et 3 juin, il serait sympa d'organiser un "Tour de France " des constructeurs de Van's. Départ de Nuits et 4 ou 5 étapes jusqu'à la fin de la semaine. Dispersion à la convenance de chacun. Des étrangers seront intéressés, si on met le projet sur le site assez tôt. Les équipages que cela intéresse pourraient partir en groupe pour un circuit destiné à rendre visite en priorité à ceux qui construisent, membres ou non du VCF. Des constructeurs pourraient participer en passager si certains d'entre nous sont seuls. Ce serait motivant pour tout le monde : les pilotes, les passagers et les constructeurs visités qui se sentiront encouragés. Il faut pour cela prendre des contacts avec les constructeurs visités et définir un circuit. Quelqu'un est-il intéressé et veut-il se charger d'organiser ça ? Si ce projet vous intéresse, faites-le savoir (le Forum du site est là pour ça), mais surtout, qui veut se charger d'organiser ? Choisir un trajet, prendre contact avec des constructeurs aux escales, inscrire les équipages (on peut déjà compter sur moi), bref, prendre les choses en main !

Notre club a des moyens très modestes et fonctionne avec des bonnes volontés. Je compte beaucoup sur vous pour que l'orgnaisation de notre rassemblement soit l'affaire de tous, que chacun ne s'y sente pas "invité", mais acteur et solidaire. Les volontaires pour participer à un des "ateliers " énumérés plus haut peuvent me le faire savoir directement par mail ou téléphone. A ce propos, je demande à tous ceux qui n'ont pas encore versé leur cotisation, de le faire sans tarder. Votre interlocuteur est Alain Guillossou, notre trésorier. Evitez-lui, s'il vous plaît, les relances et les travaux administratifs inutiles : ça lui laissera plus de temps pour s'occuper du RV-6 qu'il nous présentera à Nuits… Merci d'avance ! J'espère que nous serons cette année, de nombreux français à Nuits Saint Georges, pour accueillir tous les étrangers qui viennent maintenant chaque année et contribuent au grand bonheur de cette réunion très chaleureuse des constructeurs et pilotes de VAN'S européens. Bien cordialement,

Lucien Rochet

Chers amis constructeurs de VAN'S, Le Van's Club de France organisera les 1,2 et 3 juin 2007, son 4ème rassemblement à Nuits-Saint-Georges. Nous sommes jeunes, mais avons déjà à notre actif des réalisations qui prennent appui sur le chemin déjà long consacré par certains d'entre nous à la construction et à l'exploitation d'un " RV ". Année après année, notre communauté s'élargit : 72 avions en construction, dont 1 RV 10 et 21 avions en vol, dont un petit dernier, né le 18 décembre à St Brieuc, aux mains d'Alain Guillossou, (notre trésorier), et de Louis Barboni, son associé. Je m'attarde un instant sur ce RV-6 dernier né : il a connu une longue gestation, puisque sa construction a débuté en juillet 93. Douze années de travail, de persévérance et de compagnonnage pour les deux associés constructeurs ! Cela mérite d'être souligné, comme un encouragement pour ceux qui sont au travail et un démenti pour ceux qui pensent que nous construisons… " des avions en kit ". Non ! Nos avions ne sont pas des kits : ils représentent au contraire un travail de construction qui honore la construction amateur, par la qualité du travail accompli, la fiabilité et les performances des RV ! 2007 devrait être un bon cru pour les mises en vol avec autant de bonnes raison d'arroser ça au cœur de la Bourgogne, lors de notre rassemblement ! Le rassemblement, c'est le temps fort de la vie du VCF, qui grandit au rythme des constructions. La dispersion des constructeurs au sein de l'hexagone, ne facilite pas les relations entre nous. Internet y remédie un peu et les occasions de nous rencontrer se multiplient avec l'accroissement des avions en vol. Pour ma part, je me réjouis des amitiés véritables qui sont nées grâce au VCF. Plus que par les programmes d'action, que l'on décide en assemblée générale, c'est la qualité des relations humaines qui détient les clés de l'avenir du club. La construction est un travail solitaire. C'est une période chargée, où l'on consacre plus son énergie à construire qu'à communiquer avec une communauté qui reste pour certains une abstraction. Cependant, n'est-elle pas précisément une terre d'élection pour nouer des contacts, se faire de nouveaux amis, partager des savoirs et des projets ? En 2007, utilisons encore mieux notre site Internet, pour communiquer et construire notre base documentaire. Ceux qui volent ont déjà quelques projets : - une ballade au Portugal en avril, avec des RV anglais, - les rassemblements du RSA, du PFA en Angleterre et d'Hogänas en Suède. - nous sommes aussi quelques uns à prévoir un petit raid en Afrique, du coté de Saint Louis du Sénégal et de Dakar, pour la fin de l'année… - et il y a aussi les mini rassemblements, entre nous, à tous moments de l'année, le tour de France des ceux qui construisent, par ceux qui volent, que je verrais bien prolonger notre rassemblement de juin ! En ce début d'année 2007, je vous adresse à tous, adhérents et adhérents futurs du VCF, mes meilleurs voeux pour une année aéronautique réussie, avec l'espoir de vous retrouver nombreux à Nuits Saint Georges, dans l'atmosphère très européenne de notre rassemblement annuel !